桥梁与隧道工程硕士点简介
整体情况：学位点目前有10名研究生导师，大部分具有海外留学经历，近5年主持国家级项目6项，发表高水平SCI论文100余篇，获得各类科学技术奖励9项。
重点研究方向：本学科面向国家重大需求，瞄准交通强国、一带一路等国家战略，围绕《交通强国建设广东试点实施方案》，聚焦重大科技问题，形成了（1）基于高性能材料的新型桥梁设计基本理论、（2）桥梁结构加固与改造技术、（3）新型高性能组合桥梁与在役混凝土旧桥UHPC薄层增韧延寿技术研究等3个特色鲜明、优势突出的研究方向。
培养特色（研究生培养相关特色）：本学科建设主动融入国家和地方战略，学科建设和人才培养深深扎根于地方经济的土壤之中，培养了在桥梁工程、隧道工程等领域从事技术/研发/管理工作的专业基础扎实、实践能力强、富有创新精神和国际视野的研究型人才。与一大批企业建立了紧密的合作关系，与广东省交通院、广州市政院、广州规划院、广州地铁、中国中铁、中国中交、铁科院等建立了合作关系，实现了行业领域战略合作全覆盖。成果转化和应用累计50余项，为广东省经济社会发展和土木交通行业进步作出了突出贡献。
本学科点热诚欢迎土木类、交通类、力学、数学等相关专业的学生报考。具体招生信息如下：
招生专业代码 |
招生专业名称 |
考试科目 |
招生层次 |
081400 |
土木工程 |
思想政治理论、数学一、英语一、结构力学 |
学术学位硕士 |
085901 |
土木工程 |
思想政治理论、数学二、英语二、结构力学 |
专业学位硕士 |
图1 基于高性能材料的新型桥梁设计基本理论
图2 桥梁结构加固与改造技术
图3 新型高性能组合桥梁与在役混凝土旧桥UHPC薄层增韧延寿技术研究
